La moto

Una de las primeras cosas que me pregunté cuando este viaje no era más que la semilla de una idea plantada en algún lugar profundo de mi mente fue “¿Puedo hacerlo en mi moto?”

Me conecté y empecé a investigar, y la respuesta fue sí. Se puede dar la vuelta al mundo en prácticamente cualquier moto si uno realmente tiene las ganas. Sobretodo con tiempo. Y dinero.

Hay gente que ha dado la vuelta al mundo en todos los tipos de motos imaginables, desde Harleys classicas a escúters Honda, pasando por una  R1 o una  Goldwing. Básicamente, a menos que uno sea lo bastante rico y famoso como para llamar a BMW y pedirles que te dejen una GS tope de gama, tienes que hacerlo con lo que tengas.

Y en mi caso, lo que tengo es una Suziki DL650 V-Strom, una moto trail que está un poco demasiado orientada al asfalto para algunas partes de este viaje, es decir, Kazakhstan y Mongolia. No solo eso, sino que es una moto bastante usada, la compré de segunda mano y es mi transporte diario, además de haber hecho findes de semana y vacaciones. A pesar de ello, en los dos años que la he tenido no ha dado ni un solo problema, que es mas de lo que se puede decir de algunas GS, de modo que confío en que me va a llevar hasta UB. Sin embargo, todo es mejorable, y quiero asegurarme de que la moto esté tan preparada como pueda estarlo para un viaje como este. Esto incluye tres puntos generales:

  1. Asegurarme de que la moto funciona adecuadamente y de que se pueda garantizar un mínimo de fiabilidad para el viaje. Sustituiré todas las piezas que muestren desgaste o se puedan desgastar durante el viaje o que sean difíciles de encontrar donde voy.
  2. Prepararla para darle tanta capacidad lejos del asfalto como este tipo de moto pueda tener. Sustituiré los amortiguadores y añadiré protecciones.
  3. Preparar un sistema de equipaje para una ruta así.

Este es el aspecto de la moto tal y como la compré, sin ninguna modificación o mejora hecha aún:

DSC_6793

Y a continuación, la lista de todas las cosas por hacer o comprar:

MECÁNICA

  • Sustituir el kit de transmisión – HECHO
  • Cambiar los neumáticos – HECHO (Michelin Anakee 2 para la primera y última parte del viaje, me llevaré un par de Heidenau K60s para Kazakhstan y Mongolia)
  • Sustituir todos los filtros – HECHO
  • Sustituir las bujías – HECHO
  • Sustituir la batería – HECHO
  • Sustituir las pastillas de freno – HECHO
  • Sustituir el disco de freno trasero – HECHO
  • Ajustar las válvulas – HECHO

OFF-ROAD / PROTECCION

  • Sustituir los muelles delanteros y trasero por unos progresivos y más duros – HECHO
  • Reacondicionar el amortiguador trasero – HECHO
  • Sustituir las juntas interiores y los guardapolvos y cambiar el aceite de la horquilla – HECHO
  • Instalar un cubrecárter – HECHO
  • Sustituir las barras de protección del motor por otras más grandes – HECHO
  • Instalar cubrepuños BarkBusters – HECHO
  • Instalar un protector del faro – HECHO
  • Instalar un protector del radiador – HECHO
  • Instalar una toma de 12v – HECHO
  • Instalar una base para GPS – HECHO

SISTEMA DE EQUIPAJE

  • Sustituir las maletas GIVI por maletas Touratech Zega con accesorios – HECHO
  • Comprar un petate Ortlieb rack pack – HECHO
  • Comprar una bolsa para el depósito – HECHO

Publicaré fotos de la moto completamente equipada una vez lo tenga todo.

Anuncios

Un pensamiento en “La moto

  1. acabo de ver tu pagina y te deseo que todo vaya muy bien, en cuando a la moto seguro no tienes problemas ay gente que lo ha echo con la varadero por ejemplo que es del mismo concepto pero mucho mas pesada, y suzuki son fiables yo no soy muy imparcial tengo un Djebel con un monton de batallas y las que le quedan, solo desearte que lo disfrutes y seguire viendo tu pagina a ver que tal y que se puede aprender saludos desde Santander

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s